怎樣用簡便易行的方法來測量鋁殼剎車電機的溫升?
鋁殼剎車電機溫升是鋁殼剎車電機運行的重要參數(shù)之一,超過規(guī)定的限值將會影響鋁殼剎車電機的壽命和可靠性。溫升值能反映鋁殼剎車電機在運行中發(fā)熱情況,因此測量鋁殼剎車電機的溫升是對鋁殼剎車電機修理質(zhì)量檢驗的主要方法。
用手被去觸摸鋁殼剎車電機外殼,感覺鋁殼剎車電機的表面溫度,來判斷鋁殼剎車電機的是否過熱。
1、鋁殼剎車電機在空載運行時,如果用手觸摸鋁殼剎車電機外殼或軸承部位感到溫熱,則溫度大約在40℃左右,這表明鋁殼剎車電機運行是正常的。
2、鋁殼剎車電機在負載運行時,如果用手觸摸鋁殼剎車電機外殼或軸承部位感到很熱,但還可以繼續(xù)把手放在外殼表面,則溫度大約是在60℃左右,這表明鋁殼剎車電機的負載和發(fā)熱還是正常的。
3、若用手背短時觸碰鋁殼剎車電機外殼被燙得立即縮回來,并用水滴在外殼上發(fā)出“咝、咝”的響聲,則表明鋁殼剎車電機有過熱故障,應該采用有效措施,防止鋁殼剎車電機的溫度繼續(xù)上升。
用手被去觸摸鋁殼剎車電機外殼,感覺鋁殼剎車電機的表面溫度,來判斷鋁殼剎車電機的是否過熱。
1、鋁殼剎車電機在空載運行時,如果用手觸摸鋁殼剎車電機外殼或軸承部位感到溫熱,則溫度大約在40℃左右,這表明鋁殼剎車電機運行是正常的。
2、鋁殼剎車電機在負載運行時,如果用手觸摸鋁殼剎車電機外殼或軸承部位感到很熱,但還可以繼續(xù)把手放在外殼表面,則溫度大約是在60℃左右,這表明鋁殼剎車電機的負載和發(fā)熱還是正常的。
3、若用手背短時觸碰鋁殼剎車電機外殼被燙得立即縮回來,并用水滴在外殼上發(fā)出“咝、咝”的響聲,則表明鋁殼剎車電機有過熱故障,應該采用有效措施,防止鋁殼剎車電機的溫度繼續(xù)上升。